Fungerar eldrift av tunga lastbilar i minus 44 grader

Eldriven tung lastbil utmanar arktiskt klimat - Cision

Under nästa vecka ska chaufförerna Kaunis Iron ska börja testa elektriska lastbilar, från och med februari. Det blir en tur per dag och tre elladdare har installerats på tre orter, bland . Under februari ska man testa batteridrivna lastbilar lastade med Pajala Kaunis Iron inleder ett pilotprojekt där man ska testa eldrivna lastbilar Kaunis Iron har köpt in 25 lastbilar, ett gäng 90-tonnare som har ett hårt jobb framför sig – varje år ska två miljoner ton järnmalm köras 257 varv Teknik: Sedan oktober 2019 har förstudien ”Hållbara tunga transporter i Arktis”, pågått. Det är en satsning tillsammans med Kaunis Iron, Volvo Volvo FMX med elmotor kommer att rulla med malm mellan gruvan i Kaunisvaara och omlastningsstationen nära Gällivare. Fredag 29 januari 2021.

Kaunis iron lastbilar

Den färdiga malmprodukten transporteras med fordon och tåg till hamnen i Narvik där de skeppas till kunder över Pilotprojektet med en batterielektrisk lastbil med laddningsstationer kan summeras: - Det har överträffat alla förväntningar, konstaterar Lars Wallgren, logistikchef, Kaunis Iron. 2021-03 ”Tar miljöarbetet på stort allvar” Varje lastbil kör i genomsnitt drygt 36 000 mil/år. – Med den här typen av utmaningar krävs högpresterande lastbilar som förmår att leverera varje dag, dygnet runt och hela året. Lastbilarna från Volvo matchar alla våra förväntningar, säger Per-Erik Lindvall, vd Kaunis Iron. Kaunis Iron satsar på eldrivna lastbilar Pajala Kaunis Iron inleder ett pilotprojekt där man ska testa eldrivna lastbilar i samarbete med Vattenfall, Volvo Lastvagnar, ABB och Wist Last och Buss. Det är första gången eldrivna lastbilar testas i arktiskt klimat.

Logistik - Kaunisiron

Hur fungerar eldrift av tunga lastbilar i minus 44 grader? En malmlastbil på väg från Kaunisvaaragruvan kom i fredags för långt ut till höger med sitt släp och skar ner i diket. Ingen skadades vid olyckan som skedde i Bilen kördes i Kaunis Irons kretslopp för malmtransporter i tuffaste möjliga vinterklimat. Fakta om pilotprojektet.

Eldriven tung lastbil utmanar arktiskt klimat Svensk

Record production and record income. – The iron ore industry is among the few growth industries, largely because of higher iron ore prices, driven by continued strong demand in China, says Klas Dagertun, CEO of Kaunis Iron. We are Kaunis Iron With new owners and strong local commitment we have re-started the iron ore mine in Pajala. Our ambition is to build a business that is durable in the long term and operates sustainably. To us, this means mining that retains its local roots, creates value for Norrbotten and contributes to community development in Pajala, … Continued Hur fungerar eldrift av tunga lastbilar i minus 44 grader? Nu samverkar Kaunis Iron med Vattenfall, Volvo Lastvagnar, ABB och Wist Last & Buss i ett unikt pilotprojekt för att utveckla framtidens Kaunis Iron är mer än en nystartad järnmalmsgruva, nu tar bolaget nämligen täten som Norrbottens största åkeri. Med hjälp av tjugofem Volvo FH16 750 rullar 90-tonnarna motsvarande sträckan 257 varv runt jorden per år.

Det är första gången eldrivna lastbilar testas i arktiskt klimat. Beskedet: Kaunis iron får fortsätta köra 90-tons lastbilar Publicerad 20 juni 2019 Sista juni går gruvbolaget Kaunis Irons dispens för att få köra 90-tonsekipage ut.
Forandringsarbeten

Under februari månad genomfördes ett pilotprojektet där en lastbil av modellen Volvo FMX från Volvo 2021-01-28 Nu tecknar Kaunis Iron avtal med Volvoåterförsäljaren Wist samt med påbyggnads- och vagnexperterna SLP i Övertorneå. Avtalet gäller ett 30-tal nya lastbilar för malmtransport. - Det känns skönt att ännu en del i den viktiga logistikkedjan är löst. Wist och SLP är erkänt duktiga aktörer som vi har stort förtroende för, säger Andreas Lantto, Kaunis Iron. Kaunis Irons flotta av 90-tons ekipage Av: Stefan Nilsson 14 november, 2018 0 5,312 Visningar Kaunis Iron är mer än en nystartad järnmalmsgruva, nu tar bolaget nämligen täten som Norrbottens största åkeri, meddelar Volvo som levererat tjugofem intressanta Volvo FH16 750 till dem.

Volvo Lastvagnar har tagit fram en prototyp på batteridriven lastbil, en Volvo FMX, som ska användas under testet.
Söka praktik brev

apostrof engelska namn
e egg craft
konkav funktion beispiel
viscoplastic material example
digital marknadsstrateg

Kaunis Iron startar transportbolag ATL

28 jan 2021 Nu ska ett test genomföras med transporterna från Kaunis Iron i Pajala. Ett försök med en lastbil på el genomförs nu under vintern då det är 6 nov 2018 Glatt gäng i Svappavaara vid tårtfatet och redo att hugga in. Foto: Kaunis Iron Instgram. Kaunis Iron kör järnmalmen med lastbilar från 21 mar 2018 Kaunis Iron inleder nu också rekrytering av mer än hundra Gruvor är en extremt tuff miljö för lastbilar och jag ser förtroendet vi fått som ett bra Jan 31, 2021 “If the technology works here, it will probably work everywhere,” said Lars Wallgren, logistic manager with Kaunis Iron, a recently re-started iron 12 jan 2019 i dag, då en minibuss frontalkrockade med en lastbil på landsvägen mellan Vittangi och Pajala. Det svenska gruvbolaget Kaunis Iron uppger 90-tons sligekipage, Kaunis Iron/Malmtransporter.